Ortsverband Laatzen - Verkehr

Unser Wahlprogramm

Carolin Braun — Fri, 02 Jul 2021 13:38:50 +0000

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Wahlprogramm - Unser Wahlprogramm für die Kommunalwahl 2021 in Laatzen

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Dokument(e):

Kommunalwahl 2021 - Kurzwahlprogramm - Bündnis/90 Die Grünen OV Laatzen

Kommunalwahl 2021 - Wahlprogramm - Bündnis/90 Die Grünen OV Laatzen

Unser Vorsatz für 2021: Rad fahren

Thomas Laatzen — Sat, 09 Jan 2021 20:43:42 +0000

Im Oktober hat die Stadt Hannover damit begonnen, die ersten fünf der zwölf geplanten Velorouten provisorisch zu kennzeichnen. Die Veloroute 8 führt nach Laatzen. Also ab aufs Rad und los. Wir als Grüne werden uns auch in diesem Jahr für den Ausbau der Radwege in unserem Stadtgebiet starkmachen.

Welche Reiseziele für uns 2021 möglich sind, ist noch ungewiss. Gewiss ist aber, wir haben ein klasse Naherholungsgebiet direkt vor unserer Tür. Warum nicht ein Urlaub mit dem Rad auf dem Leine-Rad-Wanderweg? Startet direkt bei uns in Laatzen.

Themen:

Verkehr

Unsere Vorsätze für 2021

Thomas Laatzen — Sat, 09 Jan 2021 15:48:15 +0000

Wir haben mal bei den Laatzener Grünen herumgefragt und von einigen Vorsätzen für 2021 erfahren. Vielleicht können sie euch auf dieser Karte als Inspiration dienen - wir verteilen sie gerade in Laatzen. Zu einigen Vorsätzen haben wir hier nähere Infos:

Unser Vorsatz für 2021: Rad fahren

Unser Vorsatz für 2021: Fairtrade kaufen

Unser Vorsatz für 2021: Selber pflanzen

Unser Vorsatz für 2021: Regional einkaufen

Unser Vorsatz für 2021: Plastik reduzieren

Unser Vorsatz für 2021: Vegetarisch oder vegan essen

Unser Vorsatz für 2021: Strom selber machen

Themen:

Umwelt & Klima

Energie

Soziales und Gesundheit

Verkehr

Leben in der Stadt

Wirtschaft

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Elektromobilitätsoffensive: Merkels ungehaltene Öko-Versprechen

Thomas Laatzen — Mon, 29 May 2017 09:00:01 +0000

Roland Panter zur gescheiterten Elektromobilitätsoffensive der Bundesregierung

Video of Roland Panter zur gescheiterten Elektromobilitätsoffensive der Bundesregierung

Heute setze ich mich mit der gescheiterten Elektromobilitätsoffensive der Bundesregierung auseinander. Mal wieder(!) erreicht die Regierung unter Kanzlerin Merkel ein selbst gesetztes ökologisches Ziel nicht im Ansatz – trotz wiederholter Versprechungen rund um das wichtige Pariser Klimaschutzabkommen. Wieder mit im Spiel, der tragisch fehlbesetzte CSU-Verkehrsminister Dobrindt, der es nicht schafft eine akzeptable Ladeinfrastruktur für Deutschland zu entwickeln.

Themen:

Umwelt & Klima

Energie

Verkehr

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Rücksichtnahme als Prinzip einer offenen Gesellschaft

Thomas Laatzen — Mon, 22 May 2017 09:03:02 +0000

Rücksichtnahme als Prinzip einer offenen Gesellschaft

Video of Rücksichtnahme als Prinzip einer offenen Gesellschaft

Die meisten von uns würden sich wohl als Rücksichtsvoll betrachten und doch sind wir es ganz häufig nicht. Ich habe mir Gedanken zur Rücksichtnahme am Beispiel des Straßenverkehrs gemacht. (Cliffhanger: Wir sind genau dort ganz oft nicht so gut im Rücksicht nehmen).

Themen:

Vielfalt und Zusammenhalt

Soziales und Gesundheit

Verkehr

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Dobrindts absurde PKW-Maut geht durch Bundestag und Bundesrat

Thomas Laatzen — Mon, 03 Apr 2017 09:15:01 +0000

Dobrindts absurde PKW-Maut geht durch Bundestag und Bundesrat

Video of Dobrindts absurde PKW-Maut geht durch Bundestag und Bundesrat

Nun ist es passiert. Die absurde PKW-Maut der CSU konnte Bundestag und Bundesrat passieren, weil CDU und SPD sich ihre Hände in Unschuld waschen und auf den Koalitionsvertrag beziehen. Mit dafür gestimmt haben Maria Flachsbarth und Matthias Miersch, die Bewerber*innen von CDU und SPD in meinem Wahlkreis.

Allen Bürger*innen sollte vor diesem Hintergrund klar sein, dass eine Stimme für CDU oder SPD eine verschenkte Stimme ist. Im Falle einer erneuten großen Koalition wird damit weiter die schlimme Politik der CSU unterstützt.

In meinem heutigen Video-Statement nehme ich dazu Stellung.

Themen:

Finanzen

Verkehr

Wirtschaft

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Grüne fordern bessere Bedingungen fürs Autoteilen in Laatzen

Anonymous — Wed, 04 Mar 2015 10:01:58 +0000

Laatzen droht der Verlust des letzten stadtmobil-Wagens

Der Ortsverband Laatzen von Bündnis 90 / Die Grünen diskutierte mit Judith Siano vom CarSharing-Anbieter stadtmobil Hannover intensiv die Situation des Autoteilens in Laatzen. Stadtmobil ist mit 220 Autos und 5000 Nutzern der älteste und größte CarSharing-Anbieter im Raum Hannover.

Bis 2013 stand viele Jahre lang ein Teilauto auf einem privaten Parkplatz an der Haltestelle Eichstraße in Alt-Laatzen. Zur Zeit können lediglich die Mieter einer Gundlach-Wohnanlage im Brucknerweg 10 in Laatzen-Mitte auf ein (rein elektrisch betriebenes) Teilauto von stadtmobil zurückgreifen. Dieser Elektro-Nissan soll aber im November dieses Jahres nach Ablauf der Förderung durch das Programm "Schaufenster Elektromobilität" mangels Nachfrage abgezogen werden. Tatsächlich hat stadtmobil aber 38 Mitglieder in Laatzen, die dann bis nach Döhren oder in die Südstadt fahren müssten, um einen stadtmobil-Wagen zu nutzen.

Damit wird es immer schwerer, in Laatzen Teilautos zu nutzen – lediglich die Volkswagen-Tochter Quicar verfügt noch über Fahrzeuge am Rathaus. Nach Ansicht der Laatzener Grünen sollte diese zukunftsweisende und umweltgerechte Form der Mobilität besonders gefördert werden. Ein Teilauto ersetzt rund zehn Autos im Privatbesitz, wird dadurch vergleichsweise gut ausgenutzt und belegt wenig Parkraum.

Alle Laatzener sollten nach Ansicht der Grünen die Möglichkeit haben, aus einem Angebot an Teilautos an verschiedenen Stationen zu wählen. Das würde die Attraktivität von CarSharing steigern und die Nachfrage erhöhen. Während in Laatzen 38 Mitglieder von stadtmobil leben, hat das gleich große Langenhagen durch ein attraktiveres Teilauto-Angebot 144 Nutzer.

Die Stadt Laatzen könnte sich zur Förderung des CarSharings an der Stadt Langenhagen oder an der Region Hannover orientieren: Die Region beispielsweise hat einen Teil ihrer Dienstwagen abgeschafft und nutzt stattdessen Teilautos. Dies ist eine ideale Ergänzung zum privaten Autoteilen: Während Behördenfahrten montags bis freitags während der Arbeitszeit anfallen, nutzen Privatleute die Teilautos vorwiegend abends und am Wochenende.

Die Laatzener Grünen fordern die Stadtverwaltung auf, ebenfalls zu prüfen, ob ein Teil der stadteigenen Autos zugunsten von Teilautos aufgegeben werden kann. Dadurch würde es für Laatzener leichter, auf ein eigenes Auto zu verzichten, ohne die individuelle Mobilität aufzugeben. Städtische Mitarbeiter hätten zudem einen geringeren Aufwand für Pflege, Wartung und Disposition des Fuhrparks.

Themen:

Personal und Organisation

Umwelt & Klima

Verkehr

Grüne veröffentlichen Karte für ein fahrradfreundliches Laatzen

Anonymous — Wed, 26 Nov 2014 14:17:20 +0000

Fahrradwünsche fürs neue Jahr

Nach intensiver Diskussion und einer öffentlichen Fahrradtour haben Laatzens Grüne nun ihre http://t1p.de/fahrradkarte [interaktive Laatzenkarte] veröffentlicht. An fünfzehn Orten in Laatzen kann mit wenig Aufwand viel für den Radverkehr getan werden. Wer auf die roten Markierungen klickt, kann in Bild und Text Näheres über die jeweilige Problemstelle erfahren.

Mit dieser Wunschliste und dem begleitenden Kommentarforum möchten wir gleichzeitig die Diskussion über den Zustand des Laatzener Radwegenetzes weiterführen und für alle öffnen. Ohne Anmeldung können Sie im http://t1p.de/fahrradkarte [Forum] mitdiskutieren und eigene Vorschläge einbringen.

Themen:

Umwelt & Klima

Verkehr

Laatzen soll fahrradfreundlicher werden

Anonymous — Wed, 30 Jul 2014 08:45:33 +0000

Ortsverband diskutiert Maßnahmen

Die Laatzener Grünen beschäftigten sich bei ihrem Treffen am 7.8. intensiv mit der Situation für FahrradfahrerInnen in der Stadt. Während Fahrräder auf vielen Straßen sicher und zügig vorankommen, gibt es an manchen Stellen Verbesserungsbedarf.

Im Einzelnen wurden folgende Straßen genannt, auf denen die Situation für Fahrräder weniger gut ist:

- Wülferoder Straße zwischen Erich-Panitz-Straße und Marktstraßenkreisel: Auf der nordwestlichen Seite der Straße fehlt ein eigener Radweg. Autos haben zwei Fahrspuren zur Verfügung, FahrradfahrerInnen dürfen sich den schmalen Bürgersteig mit FußgängerInnen teilen, siehe Foto. Hier ließe sich ohne großen Aufwand ein Radweg auf der Fahrbahn markieren. Dadurch wird gerade für SchülerInnen der Albert-Einstein-Schule der Schulweg sicherer.

- Würzburger Straße/Langer Brink Ecke Hildesheimer Straße: Wer von der Würzburger Straße oder vom Langen Brink zur Hildesheimer Straße kommt, steht manchmal sehr lange vor einer Ampel, die für Fahrräder einfach nicht grün werden will. Unser Verdacht: Die Ampel ist von einer Induktionsschleife gesteuert, die nicht immer auf Räder anspringt. Hier wäre ein Hinweis angebracht, wo ein Rad stehen soll, um die Ampel auslösen zu können.

- Würzburger Straße Ecke Erich-Panitz-Straße: Wer auf der Würzburger Straße vom Copthorne-Hotel kommend nach Südwesten radelt, hat nur bei großer Sprintstärke eine Chance, die Erich-Panitz-Straße in einem Rutsch zu überqueren. Alle anderen müssen auf der schmalen Mittelinsel halten, denn nur wenige Sekunden nach Grün für die erste Straßenhälfte steht die zweite Hälfte schon wieder auf Rot. Eine fünf bis zehn Sekunden längere Grünphase würde es den meisten Rädern erlauben, die Erich-Panitz-Straße in einem Zug zu überqueren.

- Hildesheimer Straße Ecke Kronsbergstraße: Wer von Süden kommt und am ehemaligen Autohaus die Kronsbergstraße überqueren will, muss immer warten, denn eine der beiden Ampeln in Fahrtrichtung steht stets auf Rot. Dies halten wir für eine Benachteiligung des Radverkehrs. Welcher Autofahrer würde eine Kreuzung akzeptieren, bei der ihn eine Ampelschaltung zwingt, ausnahmslos immer zu halten?

Die Laatzener Grünen wollen in Zukunft mit konkreten Vorschlägen zu diesen Punkten an die Verwaltung herantreten.

Themen:

Umwelt & Klima

Verkehr